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11h30 (locale: - 4 h)
Sur la piste d'envol de kangerlusuak, je repose mon ulcère en regardant, par la porte ouverte d'une soute d'avion, ma caisse prête à s'envoler pour ilulissat. Si j'arrive les mains vides, c'est la catastrophe.
11h40 Après un cafouillage général entre les n° de portes et ceux des vols, l'avion a décollé, j'espère que personne n'a oublié de fermer la soute. J'adore cette partie du voyage, comme l'avion vole vers le nord, on voit la mer par le hublot de gauche, couverte par de la brume. Par celui de droite, c'est l'Inlandsis couvert par une autre sorte de brume et en dessous, quand on vire, on aperçoit des rochers et des lacs couverts par rien du tout. De la pure magie

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14h00
Je suis prêt à faire un repérage dans la baie de Sermermiut afin d'y trouver un passage facile pour le chariot de l'iceberg. La température avoisine les 5°C , il pleut, mais comme j'adore cet endroit, je suis impatient d'y retourner. Pour aujourd'hui, l'iceberg, remonté depuis ce matin, reste dans le bureau de Moqqu. Quant à lui, il est parti a Saqqa pour une semaine et m'a laissé ses clés.
19h50 Des chiens mouillés aboient dehors et moi, je viens de rentrer. Dans l'après-midi, j'ai fait le trajet vers la mer sans prendre par les rochers comme je le fais habituellement car mon lourd engin sur son chariot, même s'l est tout terrain, n'y passerait pas. Ce matin, j'ai vérifié toute sa machinerie et chargé ses batteries. Demain, c'est le grand jour de la mise à l'eau. Pour accéder à la baie, j'ai emprunté une étendue marécageuse faite d'herbe rase et d'écoulements d'eau douce qui descendent vers la mer. La sensation est des plus étranges : J'ai piétiné par endroits un sol qui semblait flotter comme si je me trouvais sur une outre en peau de phoque géante. Plus loin, la tourbe gorgée d'eau me montait jusqu'à mi-mollet et enfin, en arrivant à proximité de la mer, j'ai parcouru une dizaine de mètres pendant lesquels je rebondissais comme sur un ballon de baudruche. Peut-être y a t'il d autres surprenantes cavités sous cette couche de végétaux, mais en
tout cas, ce passage est parfaitement carrossable.

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